Příjezd k městečku Ruciane - Nida, do přístavu Pod Debem, který se nachází v nejjižnější části jezer. Vyřízení potřebných formalit, nalodění a vyplutí směrem k největšímu jezeru Šniardwy. První den budeme po cestě všichni unavení, tak zvolíme pouze krátký úsek plavby. Je též možné se vydat na jih a doplout až na jižní konec jezer. Zde, na jezeře Nidzkim, je nádherná příroda a určitě zde potkáme minimum lodí. Je zde přírodní rezervace a zákaz plout za pomoci spalovacích motorů. Můžou se používat pouze elektromotory nebo plachty. Tuto část necháme na jindy. Přiblížíme se k městečku Ruciane - Nida, kde poprvé sklopíme stěžeň a podjedeme tunelem, k hlavnímu Rucianskému přístavu. Sklápění stěžně si ještě užijeme bohatě. Je to specialita tohoto regionu, protože jezera jsou propojena kanály, přes které vedou nízké mosty, různé konstrukce, elektrická vedení apod. Polské lodě jsou na toto speciálně uzpůsobené a sklopení stěžně zvládnou v klidu dva lidé. Dále doplujeme ke zdymadlu a po jeho proplutí jsme na jezeře Beldany. Zde stěžeň opět postavíme a jestliže bude příznivý vítr, doplujeme do našeho prvního tábořiště na plachty. Poté zakotvení na tábořišti, v rezervaci divokých koní.
Dnes již budeme pořádně odpočatí a po snídani vyrazíme k městečku Mikolajki. Proplujeme zbytek úzkého jezera Beldany a vydáme se doleva, k městečku. Po pravé straně necháme úžinu vjezdu do největšího jezera Sniardvy. Toto jezero navštívíme na zpáteční cestě. Po příjezdu do Mikolajek můžeme udělat krátkou pauzu s prohlídkou města nebo nechat též na zpáteční cestu. Proplujeme pod Mikolajskými mosty a dostaneme se na jezero Talty. Po cca 5 km se nám na pravé straně otevře vjezd do soustavy kanálů. Sklopíme stěžeň a vydáme se soustavou kanálů až do jezera Jagodneho. Jedná se též o úzké jezero, tak záleží na povětrnostních podmínkách, jestli ho zdoláme na plachty nebo na motor. Potom následuje další most a jsme na jezeru Bocnem. Na konci tohoto jezera je krásné přírodní tábořiště s altánky a ohništi. Můžeme zde zůstat na noc nebo ještě zdolat jezero Niegocin a strávit noc v městečku Gizycko.
Ráno můžeme prohlédnout město. Hlavně část u přístavu, městské pláže a kanálu, vedoucím středem města a historickou část, která je nedaleko. Když půjdeme podél kanálu, zjistíme si otevírací hodiny mostu, kudy poté poplujeme. Je to rarita, ručně ovládaný otočný most, který je střídavě otevírán a zavírán, aby umožnil proplutí lodí a přejezd automobilů. Po proplutí kanálu jsme na jezeru Kisajno a dále Dargin. Dále se vydáme vlevo, přes jezero Labap, na jezero Dobskie. Zde je též rezervace a opět provoz pouze na plachty. Doplujeme k ostrovu kormoránů, kde je možné vidět stovky těchto opeřenců. Vrátíme se na jezero Dargin, kde na levé straně uvidíme nenápadný vjezd do kanálu, kterým se dá dostat do přístavu a městečka Sztynort, to podle času necháme též na zpáteční cestu. Poplujeme ještě dále podél pobřeží, až se nám otevře průplav s větším mostem do jezera Kirsajty a navazujícího, nejsevernějšího jezera Mamry. Toto jezero zdoláme a přes noc zůstaneme u naší kamarádky, majitelky penzionu Zwierzynecki rog. Krásné molo, možnost koupání, zahradní gril a výborná snídaně.
Vyrazíme k Mazurskému kanálu, který je 20 minut plavby a můžeme projít podél kanálu, až k dochovaným zdymadlům, které nikdy nebyly v provozu. Jedná se o projekt, kterým chtěl Hitler za druhé světové války propojit moře s jezery. Dále je zde k vidění množství pevností, Mamerki. Toto nám zabere větší část dne a potom můžeme opět přeplout přes jezero Mamry do městečka Wegorzewa. Dostaneme se kanálem do hlavního přístavu, kde strávíme noc.
Vyrazíme na zpáteční plavbu. Můžeme se ještě podívat na jezero Swiecajty, kde se v poslední době buduje více nových přístavů. Poté opět pod mostem na jezero Dargin a k městečku Gizycko. Je možné se též podívat do přístavu a městečka Sztynort. Nyní Gizycko obeplujeme jiným kanálem, přes jezero Tajty a na již známý Niegocin. Na noc zůstaneme na nějakém tábořišti, před soustavou kanálů.
Proplujeme opět soustavu kanálů a dostaneme se na jezero Talty. Zde se vydáme doprava a doplujeme do městečka Ryn. To opět stojí za prohlídku. Jestliže ještě nebudeme unavení a bude dostatek času, můžeme se vydat k Mikolajkám, kde bychom zůstali na noc. Toto je asi nejhezčí přístavní městečko, s množstvím výborných restaurací, tržištěm, amfiteátrem, velkou pěší zónou podél přístavu a pobřeží. Probíhají zde i koncerty, přímo na podiu, na vodě.
Proplujeme Mikolajskie jezero a vydáme se na největší jezero Sniardwy. Toto jezero je velmi mělké a je třeba plout ve vyznačených plavebních cestách. Opět podle času, můžeme jezero zdolat a vydat se přes jezero Sexty a dalším zdymadlem a kanálem až do městečka Pisz.
Nyní bychom se vrátili na jezero Beldany a navštívili Mazursky eden, Galindii. Toto středisko je stylizováno do vikingské doby a pořádají se zde různé hry, soutěže atd. Je zde nepřeberné množství dřevořezeb, krásná sklepní restaurace se salonky, venkovní bar, vikingské lodě, na kterých vozí ubytované hosty a mnoho dalších zajímavostí. Noc bychom strávili na nedalekém přírodním tábořišti Flosek.
Vyrážíme ke zdymadlu v Ruciane a do domácího přístavu. Dnes bychom mohli ještě proplout větší část jezera Nidzskeho a podívat se do vesničky Krzyze. Zde to vypadá, jak kdybychom se ocitli v ruské pohádce. Dřevěné domečky, na dřevěných poutačích různé pověsti a báje. Večer bychom dopluli do domácího přístavu a plavbu zakončili.
Toto je pouze nástin možností plavby. Devět dní asi na lodi nebudeme, ale i za týden se dají stihnout největší zajímavosti. Plavbu je možná přizpůsobit posádce a vše je na dohodě. Někdo bude chtít projet pouze část jezer a více se věnovat procházkám, houbaření, chytání ryb, prohlídkám měst a okolní přírody. Též stojí za návštěvu Vlčí doupě, které je nedaleko Gizycka. Tam byl spáchán na Hitlera atentát a celý prostor je dnes zařízen jako muzeum. Jsou tam vidět zničené bunkry a mnoho dalších zajímavostí. Toto je dobré absolvovat při cestě domů a nejlépe, když máme půjčenou loď v okolí.
Pro kliknutí se v novém okně zobrazí velká mapa.